ImageSCubaAirTmerci 1
Scuba Air Tank peut réaliser le rêve de plongée d'une personne ordinaire. Corps de bouteille en aluminium sans accessoires Filetage de col de bouteille M25x2. La bouteille de gaz comprimé avec une pression de service de 174,8 bars peut être utilisée de la même manière que la bouteille de plongée de 1 litre. Uniquement pour les plongeurs autonomes et les plongeurs techniques qui souhaitent prolonger quelque peu leurs plongées en utilisant une bouteille de poney ou une petite bouteille d'étape pour l'oxygène dans le recycleur. Cette bouteille contient suffisamment d'argon pour remplir la combinaison étanche pendant deux à trois heures de plongée.
Utilisé dans un recycleur, il augmente la durée de vie du recycleur d'environ 30 % par rapport à une bouteille de 1 litre de gaz comprimé. Bien entendu, nous pouvons également vous fournir les robinets de bouteille de plongée appropriés. Vous avez la possibilité d'utiliser une vanne S pour l'air comprimé, une vanne SH pour l'air comprimé, une vanne S pour le nitrox ou une vanne SH pour le nitrox. Les bouteilles de plongée sont soumises à des règles de sécurité de fonctionnement, qu'elles soient en acier ou en aluminium.
Bouteille de gaz comprimé avec col de bouteille filetage M25x2mm
Essai de type selon les directives de l'UE
La bouteille peut être utilisée comme bouteille de plongée, bouteille d'air comprimé, bouteille d'oxygène ou bouteille d'argon
Galvanisé par pulvérisation, peint
Produitspécification
FQA
Q : Quelles bouteilles nécessitent une inspection intérieure avant que MIDSTAR SCUBA ne les remplisse ?
R : Nos opérateurs de station-service sont formés pour effectuer un examen rapide de chaque bouteille avant de la remplir. Nous exigeons une inspection intérieure chaque fois que nous rencontrons un cylindre.
Q : MIDSTAR SCUBA nécessite-t-il un test par courants de Foucault sur toutes les bouteilles en aluminium avant le remplissage ?
R : Oui. Nous exigeons un examen par courants de Foucault sur tous les cylindres en alliage d'aluminium.
Q : Pourquoi les cylindres en aluminium fabriqués à partir de l'alliage 6351-T6 nécessitent-ils un test par courants de Foucault ?
R : Cet alliage spécifique a des antécédents de fissuration sous charge soutenue (SLC), ce qui peut entraîner la défaillance d'un cylindre. Les bouteilles de plongée en aluminium construites entre 1982 et 1983 nécessitent une attention particulière car l'alliage utilisé à l'époque, le 6351-T6, avait une plus grande concentration de plomb, ce qui rendait la bouteille plus sujette au SLC. En 1990, l'industrie des cylindres en aluminium aux États-Unis utilisait un nouvel alliage connu sous le nom de 6061-T6. Il n'y a aucun signe que l'alliage 6061-T6 présente des problèmes de SLC, et aucun cylindre en acier n'a jamais eu de problèmes de SLC.
